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文科

建成環(huán)境對(duì)汽車出行的非線性影響和協(xié)同效應(yīng)

發(fā)布時(shí)間:2019-03-01 瀏覽:

講座人曹新宇 教授

講座日期:2019-03-03

講座時(shí)間:09:30-11:30

地點(diǎn):長(zhǎng)安校區(qū)教育博物館西附樓S101報(bào)告廳

主持人:黃曉燕 副教授

主辦單位:西北國土資源研究中心

講座內(nèi)容:

報(bào)告人采用梯度提升決策樹的方法研究建成環(huán)境要素對(duì)小汽車出行的閥值效應(yīng),并探索建成環(huán)境要素和交通政策的協(xié)同效應(yīng)。

同時(shí)報(bào)告人從編輯,審稿人,作者的角度總結(jié)國際同行審閱論文摘要,文獻(xiàn)綜述,和剽竊等方面的一些心得體會(huì)。

講座人簡(jiǎn)介:

曹新宇博士現(xiàn)為北京大學(xué)深研院鵬城學(xué)者計(jì)劃特聘教授,秋季返回明尼蘇達(dá)大學(xué)。他的研究興趣包括土地利用和交通的互動(dòng)關(guān)系,電信技術(shù)對(duì)交通行為的影響和滿意度。他發(fā)表SCI/SSCI論文80多篇。谷歌學(xué)術(shù)引用超過6400次,H指數(shù)35。曹新宇擔(dān)任Transportation Research Part D期刊主編,四個(gè)國際期刊編委。曹新宇在清華大學(xué)土木與水利學(xué)院獲得學(xué)士和碩士學(xué)位,并獲得加州大學(xué)戴維斯分校統(tǒng)計(jì)系碩士和土木與環(huán)境工程系博士學(xué)位。